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自駕游常見車輛問題及現(xiàn)場(chǎng)自救方法
如果準(zhǔn)備不充足、保養(yǎng)工作沒做好就上路,車輛在自駕游過程中就可能遇到問題甚至事故。車輛虧電、涉水、爆胎等是救援公司經(jīng)常搭救的項(xiàng)目。車主如果處理得當(dāng),不需呼叫救援公司就能繼續(xù)上路;如果處理不當(dāng),則可能出現(xiàn)財(cái)產(chǎn)和人身?yè)p失。
●虧電
故障描述:無(wú)論在什么季節(jié),車輛虧電是大陸救援公司最經(jīng)常搭救的項(xiàng)目。虧電直接導(dǎo)致車輛不能正常啟動(dòng)。
多發(fā)地點(diǎn):機(jī)場(chǎng)高速、小區(qū)樓下。
發(fā)生原因:長(zhǎng)時(shí)間滅車時(shí)聽收音機(jī)、忘關(guān)大燈、防盜器長(zhǎng)時(shí)間報(bào)警等。
巧自救:除了呼叫救援公司外,常見的虧電自救方法有三種。第一種是您可以在車內(nèi)準(zhǔn)備應(yīng)急電源,這在大型超市可以買到。車輛虧電不能著車時(shí),可以啟用應(yīng)急電源。這種方法同樣適用于單獨(dú)車輛長(zhǎng)途行駛,這時(shí)您可以多備幾塊應(yīng)急電源。
如果是車隊(duì)行進(jìn),則可采用第二種方法,即由有電車輛使用快接線為虧電車輛搭電,但一定要注意使用方法??旖泳€有兩根,一般分為紅色和黑色。我們可以把紅色線的一頭接到有電車電瓶的正極,另一頭接到虧電車電瓶的正極。黑色線的一頭接到虧電車電瓶的負(fù)極,另一頭接到有電車的金屬部分。有電車先啟動(dòng),以帶動(dòng)虧電車著車。
三種方法是牽引。如果虧電車輛的剎車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都正常,可采用軟牽引;其余情況則采用硬牽引。大陸救援的專家建議,如果車隊(duì)中有救援經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),或者是牽引的距離較短,可采用這種方法,因?yàn)闋恳惹皟煞N方法危險(xiǎn)指數(shù)增高不少。
救援專家提醒:快接線的使用適用于兩輛車體積、電瓶容量相似時(shí),或者是有電車體積大、電瓶容量大,虧電車體積較小的情況。此外,車主最好長(zhǎng)期在一家店做保養(yǎng),這樣方便計(jì)算電瓶的更換周期。通常情況下,車輛在每次保養(yǎng)時(shí),技工會(huì)檢查電瓶的電壓是否正常。電瓶一般每?jī)扇旮鼡Q一次。
●涉水
故障描述:大陸救援的專家告訴記者,涉水是夏季常見的救援項(xiàng)目。如果涉水深度超過車輛極限,行駛中的車輛會(huì)熄火、停駛中的車輛會(huì)無(wú)法啟動(dòng)。
多發(fā)地點(diǎn):存水路段等。
發(fā)生原因:車主不了解車輛涉水極限強(qiáng)行通過、結(jié)隊(duì)通過、被對(duì)面車輛推起的水浪淹沒等。
巧自救:行駛中的車輛如遇有存水路段,車主應(yīng)首先了解水面的大體深度。若水面深度超過輪胎半徑,大陸救援專家建議車主直接將車輛停放在安全路段。若水面深度允許車輛通過,車主也應(yīng)本著兩個(gè)原則。首先,通過時(shí)車主應(yīng)保持低擋位、大油門、車輛勻速且穩(wěn)定。第二,車輛一定要單獨(dú)通過存水路面。對(duì)面有車通過時(shí)不要通過,更不允許結(jié)隊(duì)通過,因?yàn)槠渌囕v推起的水浪很容易超過您的車的涉水極限。
專家提醒:如果您不會(huì)通過存水路面,可以先觀察別人是怎么過的。如果通過時(shí),仍出現(xiàn)滅車情況,您最好把車推到路邊,等待救援。如果您駕駛的是越野車,也應(yīng)注意涉水極限,特別是在自駕游中通過河流時(shí)。
●爆胎
故障描述:車輛在行駛中突然有輪胎爆裂。
多發(fā)地點(diǎn):高速路等可高速行駛的路段。
發(fā)生原因:輪胎胎壓不正常、輪胎老化等。
巧自救:大陸救援專家告訴記者,如果是前驅(qū)車輛,后輪在行駛中發(fā)生爆胎不會(huì)影響安全,車主將車輛停下?lián)Q胎或等待救援即可。如果是前輪爆胎,駕駛員應(yīng)緊握方向盤,并向爆胎輪的相反方向扶正方向盤,緩慢收油,直到車輛停下來(lái)。
專家提醒:當(dāng)發(fā)生爆胎時(shí),大多數(shù)司機(jī)會(huì)大力踩剎車,這樣會(huì)導(dǎo)致車輛失去控制,十分危險(xiǎn)。此外,“3-9”點(diǎn)是方向盤的正確握點(diǎn)。只有這樣握方向盤,司機(jī)才能在各種情況下找準(zhǔn)車輛的方向。
在長(zhǎng)途駕駛及高速行駛前,您應(yīng)該檢查所有輪胎(包括備胎)的胎壓,并確保輪胎沒有出現(xiàn)老化、裂紋等。