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大家買東西總有產(chǎn)地便宜的想法,比如小編家在四川宜賓,很多熟識的朋友總是讓我?guī)灼课寮Z液,以為這東西在我們那里好像就不要錢一樣。然而大宗商品,比如汽車,由于其統(tǒng)一定價,完全不存在各地定價不一樣的情況。
近兩年長安的細分市場車型也越推越多,可以說是口碑銷量雙贏。而比亞迪雖然整體產(chǎn)品和銷量不太給力,但在新能源車領域的研發(fā)制造等方面一直處于國產(chǎn)品牌的領先地位,可以說談到買新能源車就不可能繞開比亞迪。購車時,價格是一部分,但說到底還是要靠產(chǎn)品。縱觀近幾年的國產(chǎn)品牌,長安的品質以及口碑一直都很不錯,銷量也節(jié)節(jié)攀升,上海租車,儼然成了自主品牌的銷量老大。542戰(zhàn)略的推出以及王朝系列秦、唐等主力車型,也讓比亞迪坐穩(wěn)國產(chǎn)新能源一哥的位置。上海商務車出租對于比亞迪來說,深港澳車展秦和唐是其銷售主力,而這兩款車在深圳都有得天獨厚的王牌優(yōu)勢:新能源上牌指標+高額補貼。限購政策下的比亞迪能在車展拿到桿位也就順理成章。
那么有朋友會說了,長安沒有這樣的地方政策幫忙啊。別慌,其實長安自己提出了兵裝人用兵裝車的口號,什么意思呢?就是凡是兵器裝備集團旗下公司的員工,買長安汽車都可以享受一定的特殊折扣。雖然這個政策是全國性的,但重慶是老工業(yè)城市,很多大型工業(yè)集團駐扎在此,其中就有數(shù)量眾多的兵裝集團旗下子公司。那么我們就不難解釋了,特殊折扣加上車展優(yōu)惠,對于數(shù)量不菲的這類消費者來說長安無疑比其他國產(chǎn)品牌更具誘惑力,租賃商務車,不過兩相對比,還是比亞迪受政策的惠及更大。
對于長安和比亞迪來說,在渠道鋪設方面的優(yōu)勢也是其奪得銷冠的絕對助力。就4S店和城市展廳以及特約維修站在各區(qū)縣的分布來說,重慶作為長安大本營應該是覆蓋程度最高的,所以車展下訂之后提車,提車之后的保養(yǎng)、維修即使對于住得偏遠的消費者都非常方便。而比亞迪呢,深圳作為其大本營首先也有店面多維護方便的優(yōu)勢,其次是深圳市大力推廣新能源車,停車場及加油站充電樁的配置完善度也在全國數(shù)一數(shù)二,使用新能源車相比于其他城市確實要方便很多,這也是很多人在深圳選擇比亞迪的原因。
說了這么多,其實不管是支持國產(chǎn)車還是本地品牌,都是要建立在良好產(chǎn)品力和給力性價比的基礎上的,實惠的好的產(chǎn)品才是消費者選擇的多數(shù)。脫離了這些還盲目支持的,那顯然違背了市場經(jīng)濟的準則,太過于請懷化。最后多問一句:你會掏腰包支持本地品牌嗎?