重慶租車：相對普通道路 高速公路安全系數(shù)高

中國高速公路綿延幾萬公里的成績雄踞世界首位，是何時(shí)提起來都足夠讓人興奮的一件事。

不過和我們商務(wù)租車司機(jī)聊起來的客戶缺不禁問起：既然高速公路里程那么長，為什么卻沒有一盞路燈？

相對普通道路 高速公路安全系數(shù)高

高速公路是連接城市與城市、城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城區(qū)外道路，且只有規(guī)定車型能夠通行，非機(jī)動車和行人不能上路，這在某些方面保證了行車安全。高速公路路況比較平坦，急彎、陡坡等較少，安全系數(shù)較高，這也是租車客戶和商務(wù)租車司機(jī)愛走高速公路的其中一個(gè)原因。

成本太高 安裝路燈勞民傷財(cái)

根據(jù)重慶租車網(wǎng)了解的非官方介紹，一盞路燈的建設(shè)成本基本接近一萬元，并且路燈設(shè)置間距基本保持在20-30米左右（太近燈光重疊，浪費(fèi)電力；太遠(yuǎn)會出現(xiàn)盲區(qū)），算下來幾萬公里路燈的建設(shè)成本是任何一個(gè)國家都承受不起的支出。

除建設(shè)成本之外，后期維護(hù)也是一筆巨大的支出，用“勞民傷財(cái)”形容，一點(diǎn)不過分。更何況在我們租車公司出去扶貧的偏遠(yuǎn)地區(qū)，人們對于“路”的需求才是剛需，路燈對經(jīng)濟(jì)發(fā)展并沒有很大的促進(jìn)作用。

當(dāng)然，每一個(gè)人的反應(yīng)速度，車輛的性能也不可能完全相同，所以這只是一個(gè)平均值。對于大部分時(shí)候來說，4秒的時(shí)間足夠?qū)踩L(fēng)險(xiǎn)降到很低的水平。

可能會有租車的朋友提出疑問，時(shí)間怎么用來控制和前車的距離呢？這個(gè)問題其實(shí)很簡單，無論你的車速是多少，找一個(gè)你的前車旁邊的固定參照物。

比如路牌、樹木、建筑等標(biāo)志物，按照當(dāng)前的車速往前行駛，四秒鐘的時(shí)間能行駛到參照物旁邊即可，如果用時(shí)不到四秒到達(dá)，即證明你和前車的安全距離不足。

用時(shí)間來保證安全的方法，同樣也適用于日常駕駛時(shí)對道路前方觀察。大部分人在開車的時(shí)候，對于道路前方的觀察一般在5秒鐘左右，但對于長時(shí)間駕駛的商務(wù)租車司機(jī)們來說，這個(gè)時(shí)間是達(dá)不到防御性駕駛的要求的。

要想保證足夠的安全度，至少要將目光的觀察范圍提高到15秒以上的行車距離，這樣才能確保萬無一失。